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高鐵自一月正式賣票營運以來,載客狀況卻不甚理想,立委李鴻鈞質
疑高鐵利息支出一年就高達一三○億元,收入卻只有一百億,連利息
錢都不夠支付。交通部長蔡堆表示,高鐵在一月、二月的每月營運約
為六億元,但每月利息支出卻要十億元,「目前(償債)是有困難」
,不過高鐵即將在三月底進行第一階段增班計畫,增至廿五班次,財
務狀況應有所改善。

高鐵通車之後的財務問題,昨日成為立法院交通委員會質詢焦點,立
委謝明源指出,高鐵票務系統狀況不斷,讓民眾買票大排長龍,這種
系統根本就不及格。他更透露,有一次搭乘高鐵商務車廂到台中站,
車上只有兩位乘客,高鐵居然說列車客滿,「這樣怎麼會賺錢?」

李鴻鈞表示,高鐵載客率只有五成三,目前負債四千多億元,光是一
年支出就高達一三○億元,依照目前狀況,一年收入頂多才一百億元
,「根本連利息錢都不夠付」。

高鐵局長龐家驊則指出,從高鐵營運通車至今,平均載客率逼近六成
三,依照合約規,高鐵半年內需提供六萬個座位,增加至六一個班次。

立委黃偉哲質疑目前高鐵單向開出十九個班次,以一輛列車共九八九
個座位數來看,即使全部客滿,每日最大運量也只有接近三.八萬人
,用六成三載客率計算,也只有賣出兩萬多個座位,恐怕對高鐵財務
造成沈重負擔。

對於立委批評的票務系統,蔡堆表示,在高鐵局監督下已有改善,且
三月廿日之後將新增電話人工訂票功能,民眾不必到車站排隊。

資料來源:
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