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公平會終於同意國內四家航空公司在北高與北南線實施機票免背書簽
證轉讓,在國內航線擁有龍頭地位的遠東航空公司總經理陳尚群表示
,四航在拆帳等技術問題都已經解決,將會儘快實施免簽措施,預計
五月中旬以前可以實施,屆時購買全額票與法定折扣票的旅客,在北
高線一天有二十四至二十六個航班可以選搭,在北南線有十五個航班
可以選搭,便利性大幅提升,預料將可挽回部份因為高鐵通車而流失
的乘客。
公平會是以核准日為航班基準,規定四航辦理機票免簽證轉讓後,航
班減幅不得超過兩成,而四航四月份在北高線,遠東航空每日有九個
航班,華信航空與立榮航空平日七班,週末週日六班,復興航空四班
,總計每日有超過二十五班,其中復興自五月一日起北高線將減為三
班,但是因為改用大飛機飛行,座位數不變,北南線目前復興航空每
日八班遠東航空六班,五月一日開始復興增為九班,其中六班採小型
機,加上遠東每日共十五班。
四航原本準備設立聯合櫃檯,經過評估後認為國內線機場很小,讓旅
客自行到選搭的航空公司櫃檯劃位即可。
證轉讓,在國內航線擁有龍頭地位的遠東航空公司總經理陳尚群表示
,四航在拆帳等技術問題都已經解決,將會儘快實施免簽措施,預計
五月中旬以前可以實施,屆時購買全額票與法定折扣票的旅客,在北
高線一天有二十四至二十六個航班可以選搭,在北南線有十五個航班
可以選搭,便利性大幅提升,預料將可挽回部份因為高鐵通車而流失
的乘客。
公平會是以核准日為航班基準,規定四航辦理機票免簽證轉讓後,航
班減幅不得超過兩成,而四航四月份在北高線,遠東航空每日有九個
航班,華信航空與立榮航空平日七班,週末週日六班,復興航空四班
,總計每日有超過二十五班,其中復興自五月一日起北高線將減為三
班,但是因為改用大飛機飛行,座位數不變,北南線目前復興航空每
日八班遠東航空六班,五月一日開始復興增為九班,其中六班採小型
機,加上遠東每日共十五班。
四航原本準備設立聯合櫃檯,經過評估後認為國內線機場很小,讓旅
客自行到選搭的航空公司櫃檯劃位即可。
資料來源:
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